Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Время идет года летят. Пора немного освежить авто. Есть смысл поменять е150 на е180. Или подкопить еще на клас повыше. На руках два может кто
Добрый вечер. Время идет года летят. Пора немного освежить авто. Есть смысл поменять е150 на е180. Или подкопить еще на клас повыше. На руках два может кто подскажет на что можно обратить внимание. Заранее спосибо
при чем тут королла.это же другая машина,другая цена.типо бизннс класс,которого там нет..российская сборка,бластик скрипучий,металл фольга,давай ее лучше сравним с камри 50 рест например.года 18го... 70 это шаг или два назад....ехал долго за рулем с вдадельцем этого пылесоса,мне не понравилось..это уже не тойота...
так вопрос в том, что брать за имеющуюся сумму, потому можно и посравнивать с короллой. Насчёт 50 и 70 каждый останется при своём мнении. Видел обе в разборе, щупал, так сказать.
а уж на турцию 180 вообще смысла нет..у друга есть такая.все таки сборки эти новые,такое себе панель вообще произведения искусства высокая...кому чего конечно))
а есть в 180 что-то, чего не хватало в 150 и наличие этого порадовало? Или практически такое же авто? Я просто смотрел на них, но не нравится задница и торпедо. Точнее торпедо больше дорестайловское нравится - не люблю круглые воздуховоды в рестайле.