ребят такая ситуация произошла,ехал,загорелось давление масла,машина начала тупить и потом вообще заглохла,заводится но на 2000+ оборотов как будто

[Berni]

Всем привет,ребят такая ситуация произошла,ехал,загорелось давление масла,машина начала тупить и потом вообще заглохла,заводится но на 2000+ оборотов как будто что-то шуршит в двигателе,кто сталкивался ? Уровень масла есть.

 

[Андрей Башкирев]

Судя по звуку, ситуация не очень

 

[Ильсур Хамматуллин]

ну это само собой)

 

[Laktos]

Тук тук стук

 

[BaRaBashkalol]

Возможно вкладыши провернуло,но может и с балансирами беда

 

[DmitriAl]

ещё говорят что возможно коленвал под замену

 

[lesorub]

Это >

 

[attashe]

Поддон сними, сетку маслоприемника проверь. Было такое.. и двигайся теперь исключительно на эвакуаторе до сервиса, мб ещё можно спасти

 

[Roman Albahtov]

вот пока для начала думаю это и сделать,да конечно,куда на автомате ), хорошо хоть машина в промзоне и яма есть, спасибо что ответил).

 

[masterys]

Шатунным вкладышам жопа. Покрути коленвалл чтоб поршень дошел до ВМТ и начал двигаться вниз. Затем чем то длинным нажми на поршень сверху через свечной колодец. Ты услышиш тот же самый звук.

 

[topor]

спасибо,проверим,у тебя было такое ?

 

[seolitik]

да. Один в один вплоть до того, что тоже заглохла. В итоге коленвал был погнут, стружка от шатуных вкладышей и перегретые шатуны.

 

[Blow]

делал двигатель или контракт ставил ?

 

[Ваня Олинз]

конечно же делал. Двигатель простой как на ланосе. Контрактные шатуны только заказал из Иркутска. Точил блок, ставил поршни +0.5, ставил футорки заодно.

 

[Шкодный_Ангел]

спасибо,значит есть смысл делать