Мороз - насос ГУРа,рулевай рейка...

[Natalia_Fedorova]

Уважаемые камриводы,обрадуйте меня пожалуйста...мороз около 20,стал замечать что при плавном повороте руля,есть какие то моменты,что руль стал каким то "тяжелым" в некоторыз положениях...что может быть (жидкость в бачке в норме) рейка,насос,или всё таки подаждать пока мороз спадет???

 

[rekl17]

1...приводные ремни при таком морозе если они не первой свежести....становятся дубовыми- заменить 2 жидкость гура надо переодически менять... 3 воздух в системе 4 рейка она или работает или стучит или ее клинит

 

[tryallist]

до какой степени клинет всё таки???что вообще нельзя руль повернуть или очень и очень туго?

 

[WarDavid]

вобще не повернуть...

 

[Elgavip]

Спасибо за инфо...буду завтра смотреть...буду надеяться на ремень,всё же операция по замене ремня,да и сам он дешевле чем другие варианты.)

 

[Inque]

ну и жидкость в гуре махни....

 

[Виктор Кузнецов]

А жидкость когда менять нужно?Александр,машину на улице держишь?Морозы своё дело делают,шибко тоже не паникуй.

 

[Gonzarik]

я незнаю у меня такое же было или нет, но после замены опорных подшипников у меня руль стал легче крутиться. Вот. Ну я не советую, а просто предлогаю проверить их тоже. Просто у меня пробег уже больше 240 и я рулевую не трогал ни разу. Поэтому лучше 100 раз проверь...

 

[dorian78]

да рейка тут вообще не причем

 

[z12]

У меня подвеска в идеальном состоянии,кроме пер.и зад.косточек и втулок,но они не влияют на это,я так подумал всё таки надо жидкость поменять,хуже не будет,ремень,ну и ждать пока морозы спадут,а там будем улыбаться)))

 

[werterua]

стойки и втулки влияют на управляемость и комфорт...

 

[seolitik]

ну пи..дец,лучше бы я в сервис отогнал чем сам менял эти втулки с косточками(((я теперь понял почему у тойот самый большой норма час за ремрнт среди иномарок - потомучто хрен куда подлезишь...

 

[vexasasi]

ахахаха.))))))))) Да, да, да. Сразу видно, что человек Передние втулки менял. ))))))))) Ну ты б еще за рычагом полез. Там похлеще. Да уж... Это гемор. Никогда их сам не менял. Стойки вообще ерунда. Да и задние втулки тож. А передние... это да...

 

[Pascal]

ЕРУНДА ТОЛЬКО БЫВАЕТ НЕ ОТКРУЧИВАЮТСЯ...И НАДО ПИЛИТЬ)))

 

[chestor125]

Пилить?Но это уж слишком)))))

 

[Avelin_Bahtuzin]

сразу видно что ты не сталкивался с эксплуатацией других иномарок. Тойоты самые простые в ремонте и эксплуатации.

 

[Prediger]

да и такое со стойками стабилизатора часто.

 

[Aby]

да, да, да. У меня тоже пару раз пилили.

 

[aramcorrect]

знаешь,буду ласков,перед камрюхой 100 в 45 была - вот там на самом деле проще не куда...не считая ещё 3 машин.Если бы ты сам поменял левую втулку САМ,я бы посмотрел что ты сказал потом...Кстати если не закручиваются болты сверху,не пытайтесь закрутить их снизу а сверху поставить гайку - открутиться на хер... а на счёт резать - то действительно,пришлось резать и переднюю и заднюю,кстати у кого сил много не переборщите с затяжкой болтов)))

 

[dorian78]

кто говорит, что на Камри сложная для ремонта подвеска (она до сих пор, кстати, как у 4 поколения), пусть посмотрят на подвеску Гранд Чероки. У меня была такая тема - начало руль закусывать, все хуже и хуже. На сервисе сказали, что это крестовина кардана. У меня американка, поэтому меняется только в сборе с валом. 22 тыс рублей только запчасти. Но есть и дешевый вариант - раз в 3-4 месяца чистить и смазывать, мне это обходится в 900 рублей. Крутится легко после этого.