кто знает. Авенсис 2004 год 2л автомат Большой расход топлива По городу при спокойной езде литров 15 ест И на педаль газа плохо реагирует,нажимаешь

Здравствуйте, подскажите пожалуйста кто знает.
Авенсис 2004 год 2л автомат
Большой расход топлива
По городу при спокойной езде литров 15 ест
И на педаль газа плохо реагирует,нажимаешь в пол обороты высокие тысяч 5-6 но машина медленно набирает скорость.
Какие могут быть причины?
 


Диагностику подключай и смотри параметры с датчиков.( коррекцию смеси, расход воздуха, разряжение во впуске)
 
там фишка будет другая, придется сразу к насосу и фишку взять. Брал не ВАЗ, а ГАЗ с моторов 2.4-2.7. Работало исправно.

zFfeCJYSFkZ2ZirSh_w_0XWyageJgjkFcpgzIbwqVFjvhcNw02uhd1KihkOFMCKocPypNjo9uJFxEqTjAZ___MwY.jpg
 
У меня расход подскакивал до 11.5,когда лямбда верхняя отрыгнула. И с места дергалась. Но чек горел и вся гирлянда. Причем фишку почистил машина поехала,но чек снова вылез. Но расход нормальный стал. А у тс предположу,что коробка буксует,проверьте уровень в ней. У жены на Авео капал с радиатора декстрон и то же самое было,ревела и не ехала.
 

ArchiDOM

New member
смотри коррекции как ранее Андрей сказал и на насос фото скинул артикул
 
Про бензаносос уже писал,вот скажите на хуя вы ставите вазовский у него производительность 90л это очень мало,да он подходит но блять когда надо резко газануть а она не едет....топлива не хватает поставь Масума производительность 150 л и будет вам счастье,проверено лично у самого 1AZFSE
 
Тоже 2.0 АКПП всю дорогу расход 15-16 по городу
Так по паспорту даже 12.5, как меньше то может быть на 2.0 с 4х ступной АКПП, фантастика какая-то.

Коррекции в нулях, дмрв меняный и норм по показателям, лямбды менянны орига, тоже думал что-то не так по итогу это норм расход для этой комплектации
И едет у меня норм
 
та и норм. Тоже расход 15-18. Езжу активно. Пол года корекция в минусе, надо как то заняться. По цвету свечек идеал, на работе не сказывается …
На баке 350-400км пролетаю.
После астры 220км на 60л или ку7 250км на 80л вообще машина нюхает
 

Сверху