Делал аквапечать на декоративный пластик. В общем по итогу работ были претензии, а именно: часть элементов были с размытым рисунком, местами матовый

[wmleadtek]

Всем привет! Делал аквапечать на декоративный пластик. В общем по итогу работ были претензии, а именно: часть элементов были с размытым рисунком, местами матовый лак лёг неровно ( утверждали на 3 раза лаком покрывали, есть сомнения конечно), местами видны мелкие брызги, капельки, в общем грязно сделано, и самое ГЛАВНОЕ : В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ НА НЕСКОЛЬКИХ КНОПКАХ ПОЛОМАЛИ КРЕПЛЕНИЯ( СЛУЧАЙНО УВИДЕЛ ПРИ СДАЧЕ РАБОТ КОГДА МАСТЕР НАЧАЛ ПРОИЗВОДИТЬ МОНТАЖ ). НА МОЙ ВОПРОС ЧТО ЭТО ТАКОЕ, ПОСЛЕДОВАЛ ОТВЕТ МАСТЕРА: " НУ МАШИНА СТАРАЯ, КРЕПЛЕНИЯ ВЫСОХЛИ ИТД, ТИПО ЧТО ВЫ ХОТЕЛИ". МАСТЕР ПЫТАЛСЯ СНАЧАЛО СКРЫТЬ ВСЕ ЭТИ ПОЛОМКИ, НЕ ПОКАЗАВ МНЕ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ДЕТАЛИ, КИНУЛСЯ ИХ УСТАНАВЛИВАТЬ В АВТО, ВСЯЧЕСКИ ПЫТАЛСЯ УЙТИ ОТ ОТВЕТА НА МОИ ВОПРОСЫ. ПО ИТОГУ ВЫЗВАЛ МЕНЕДЖЕРА И НА БУКВЕ ЗАКОНА ПОПУЛЯРНО ОБЪЯСНИЛ, ЧТО ДЕТАЛИ Я СДАВАЛ ИМ ЦЕЛЫЕ, БЕЗ КАКИХ ЛИБО ДЕФЕКТОВ. В ОБЩЕМ ПРИНЯЛИ ОБРАТНО В РАБОТУ. А ТЕПЕРЬ ВНИМАНИЕ: ВСЕ ЭТО ПРОИЗВОДИЛОСЬ В ДЕТЕЙЛИНГ ЦЕНТРЕ "DECARTO", ГОРОД УЛАН-УДЭ "ПРОФЕССИОНАЛЬНО" СПЕЦИАЛИЗИРУЮЩЕЙСЯ ДЕТЕЙЛИНГОМ АВТОМОБИЛЕЙ, В Т.Ч АКВАПЕЧАТЬЮ.

 

[БСПРОМ]

ОСХОДЯ ИЗ ВЫШЕИЗЛОЖЕННОГО СДЕЛАЛ ВЫВОД: 1) НУЖНО ЛИЧНО ПРИСУТСТВОВАТЬ И КОНТРОЛИРОВАТЬ КАЖДЫЙ ЭТАП РАБОТЫ МАСТЕРА. ПОПЫТКИ ОБМАНА КЛИЕНТА НА ЛИЦО.( ДАЖЕ В ТАКИХ ЯКОБЫ "ЧЕСТНЫХ" "ПОРЯДОЧНЫХ" САЛОНАХ .2) ЛИБО ОТПРАВКА КАЖДОГО ЭТАПА РАБОТЫ ФОТОГРАФИЙ В МЕССЕНДЖЕРАХ И ТО НЕ ФАКТ.

 

[Misterio1984]

да нет
Простото масьер такой
Сами занимаемся ремонтом, и делаем всё акуратно, бывает конечно изямы не по нашей Вене, от прошлых мастеров и т.д
Сразу отфоткаем показываем и т.д
Пытаемся всё исправить, делаем как можно лучше)

 

[slawon]

вот именно перед тем как принять в работу администратор салона, менеджер по качеству мастер итд должны в присутствии клиента указать о существующих имеющихся уже дефектах, ознакомить клиента с возможными в процессе работы рисками ( в т.ч поломка креплений по причине их изношенности) и уже после всего этого клиент должен решить будет от отдавать в работу или нет. В моем случае этого сделано не было, при этом воспевали своих сотрудников и убедительно заверяли меня, что все будет в лучшем виде. Что у них работают настоящие профессионалы своего дела.

 

[Юрий Дмитриев]

Сколько все это стоит? Надолго? Какой цвет салона?

 

[topor]

все элементы 8 500 р. Как заверили на весь срок службы авто. Тёмное дерево. Сверху матовый лак. Цвет салона: тёмный.

 

[GigaFreeHost]

на самом деле цена на данную работу гораздо выше. Смело можно умножать на два... 8500 это я поскромничал, чтобы Вас товарищи одноклубники не шокировать.

 

[molodoi]

та говори как есть, прямо, что тут может шокировать? Некоторые камриводы стайлят своё авто и во много раз дороже

 

[MVKHolding]

в Улан-Удэ средняя цена по городу за данную работу 10 тыс рублей. Где я сейчас делаю, мне озвучили цену в 21 500 рублей. Соответственно, качество, объем работы и сроки выполненной работы должны быть соответствующие, т.е на высоте. В прочем чего я сейчас от них и добиваюсь. Если я сказал бы реальную цену, многие наши одноклубники покрутили бы пальцем у виска, мол делать больше нечего...)

 

[vexasasi]

так ты же в итоге ее озвучил.
Какая разница, кто на что пальцем покрутит? На одну и ту же запчасть/ услугу цена может быть как супер мизерная, так и очень высокая. Тут как ты сказал все зависит от того, какое качество предлагается. Поэтому нет смысла мямлить или недоговаривать) а люди найдут к чему придраться, уж поверь. Я ж нашёл

 

[Рустам Ахметзянов]

да озвучил, но уже теперь не суть. Суть в том, что сотрудники указанного выше детейлинг центра позиционируют себя высококлассными профессионалами, гарантируют заводское качество.Дают гарантию на работы. А в итоге такие "ляпы" допускают, то у них брызги,разводы, и самое главное обманывают клиентов. Причем обман вскрылся так забавно, мастер во время монтажа случайно перевернул блок управления климатом книзу и кнопки повылетали из посадочных мест. Как тут не придраться, после этого я всю работу пристально рассмотрел, попросил все скрытые места показать и не зря попросил. Будут все заново переделывать и в моем присутствии. Ищут, покупают другой климат и будут все восстанавливать. Короче всегда, везде, за всеми все нужно досконально перепроверять. Вообщем выговорился

 

[autondex]

согласен) все правильно. Сам много раз убеждался, что если наблюдаешь за процессом, то и люди ответственнее относятся к делу. Чего там говорить, я и сам работаю намного внимательнее, когда клиент рядом человеческий фактор может быть)

 

[Дорвейщик]

кому как наверное. Некоторые люди наоборот не могут что то делать когда за ними наблюдают, как надзиратели. Тут скорее зависит от совести и ответственности самого исполнителя, то насколько серьёзно он относится к своей работе, то насколько ему нравится эта работа, заинтересованность в получении безупречного результата, а не только в получении денег от клиента. В общем должно быть так, чтобы клиенту понравилось и клиент захотел к Вам вернуться)

 

[se007]

Мне кажется так намного лучше

 

[Алексей Жмакин]

как говорится каждому свое >

 

[Игорь Каргачёв]

мне кажется, так намного хуже. Уж лучше бы все было серое с завода, чем дерево не похожее на дерево, да еще и в таких объемах...

 

[muatdib]

так это и есть с завода,отлично смотрится.

 

[nicolasxp]

просто без дерева. Все в серый! )

 

[BigLink]

не знаю,по мне так тоже зачётно

 

[Amann]

на американке в базовой комплектации как раз таки в сером тоне, но это выглядит как-то бедновастенько)