Всем привет, подскажите по дизелю какие нюансы, как в машине зимой в салоне, на что обращать внимание, что надо менять чаще и вообще? Спасибо

Дизель даёт в долг. Смотря какая зима и есть ли всякое доп оборудование зимнее, ну и смотря что за климат. Внимание обратить на свой доход.

Доход это понятно я бы про крузак не спрашивал, всё равно ответ не услышал что хотел подробней

а что тут подробнее? Лично у меня, стоит вебасто, прогревается быстро. Климат всегда на 22 градуса и зимой и летом. На 270 отремонтировал одну форсунку и заменил передний амортизатор кдсс. Масло и фильтра меняю каждые 8 тыс. Нюансов нет вроде как.

понятно, спасибо

Пробег за 300 а-то и раньше не стоит брать, у многих маслянное голодание в 8 цилиндре снашиваются кольца хера4ит цилиндр . приводит к кап.р

понял, как машина зимой в салоне холодно?

Зимой за - 20 прохладно спасает доп. помпа.
Дизель по расходу зимой по городу около 18 литров, бензин 23. ставишь гбо и удача было два дизеля ремонт на 180. Второй отбегал 230 продал знакомому, без ремонта только ТНВД плунжерная пара подвела соляру левую лил. Потом этот крузак на 290 т. Км 8 цилиндр задрал также как и на первом несмотря на замену орегинального масла через каждые 5-7 тыс. пробега. То есть смотри сам повезёт с честным пробегом...
В организации только бензинки отхаживают по 700 тыс. Дизиля все уходят на ремонт около 300 а то и 300 неходят
Удачи в приобретении авто
Если бензин в нор. состояние то продаётся очень быстро!
Посмотри статистику, объявления с дизилями очень долго продаются, но есть и исключения, возвращаемся к состоянию авто и пробегу максимум до 150 и хозяев не больше двух это по дизелю!

Зачем дизель,когда есть бензин,да и экономии не выйдет грандиозно1

ну что то послушал кто на бензиновом все говорят заправлять устанешь его прям >